La F1 en Japón es relativamente joven, pero a pesar de ello ha contado con dos circuitos: Fuji, al oeste de Yokohama y tristemente famoso por la muerte de un oficial de pista, y el actual circuito de Suzuka situado al sudoeste de Nagoya.
El primer Gran Premio de Japón se celebro en 1976, en el ya comentado circuito de Fuji y donde James Hunt conseguiría conquistar el campeonato de pilotos por delante de Niki Lauda. En su siguiente edición, un terrible accidente con el Ferrari de Charles Villeneuve acabó con la vida de uno de los comisarios de pista y alejó la F1 de Japón durante una década.
No fue hasta 1987 que la F1 no regresó a tierras niponas, esta vez en el circuito de Suzuka, propiedad de la empresa Honda y utilizado por esta como pista de pruebas; posee una característica forma de "8" y se ha convertido en uno de los más antiguos en el circo de la F1 (respecto al número de Grandes Premios disputados, no tanto en la "edad", ya que a pesar de estar construido en 1962, cuenta con unas instalaciones sobresalientes).
Si bien Japón lleva casi 30 años albergando grandes premios, la tradición de pilotos nipones que han llegado a la Fórmula 1 y han logrado mantenerse durante un tiempo en ella es más bien escasa. Si no me he dejado ninguno, tan solo 15 japoneses han debutado en la F1 con más o menos acierto (digamos que con resultados variopintos...)
Kazuyoshi Hoshino, piloto de F1 entre 1976 y 1977, disputó un total de 2 Grandes Premios | |
Noritake Takahara, piloto de F1 entre 1976 y 1977, disputó un total de 2 Grandes Premios | |
Satoru Nakajima, piloto de F1 entre 1987 y 1991, disputó un total de 74 Grandes Premios | |
Aguri Suzuki, piloto de F1 entre 1988 y 1995, disputó un total de 88 Grandes Premios | |
Ukyo Katayama, piloto de F1 entre 1992 y 1997, disputó un total de 97 Grandes Premios | |
Toshio Suzuki, piloto de F1 durante el año 1993,disputó un total de 2 Grandes Premios | |
Hideki Noda, piloto de F1 durante el año 1994, disputó un total de 3 Grandes Premios | |
Takachiho "Taki" Inoue, piloto de F1 entre 1994 y 1995, disputó un total de 18 Grandes Premios | |
Shinji Nakano, piloto de F1 entre 1997 y 1998, disputó un total de 33 Grandes Premios | |
Toranosuke Takagi, piloto de F1 entre 1998 y 1999, disputó un total de 32 Grandes Premios | |
Takuma Sato, piloto de F1 entre 2002 y 2008, disputó un total de 65 Grandes Premios | |
Sakon Yamamoto, piloto de F1 entre 2006 y 2010, disputó un total de 21 Grandes Premios | |
Yuji Ide, piloto de F1 durante el año 2006, disputó un total de 4 Grandes Premios | |
Kazuki Nakajima, piloto de F1 entre 2007 y 2009, disputó un total de 36 Grandes Premios | |
Kamui Kobayashi, piloto de F1 entre 2009 y 2012, disputó un total de 60 Grandes Premios |
Por cierto, hoy también es un día triste para el mundo de la Fórmula 1, María de Villota, hija del mítico Emilio de Villota (que había participado en algún Gran Premio junto a alguno de los nombrados anteriormente), ha fallecido en Sevilla, ciudad donde se encontraba para dar unas conferencias y presentar su libro. Sirva pues también esta entrada como un pequeño homenaje a la primera piloto española en la Fórmula 1, que consiguió sobrevivir a un terrible accidente a bordo de un Marussia y que consiguió transmitirnos a todos su optimismo y ganas de superación.
Larga y Prospera Vida
Fuente e imágenes: Wikipedia
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