Presentación del nuevo avión de Iberia, el A330-200, a la que han asistido Cristina Cifuentes y Luís Gallego. Kike para EL PAÍS. |
Las nuevas rutas, con las que ya habían operado en la década de los 90 (cortó sus vuelos a la capital japonesa ante la falta de demanda), contarán esta vez con un nuevo reto, ya que Iberia ofrecerá dos rutas sin escalas a Tokio (Japón) y Shanghái (China), aunque esta última se retrasará hasta la temporada de invierno del 2016/2017, con el objetivo de conectar definitivamente España con Asia y evitar los vuelos con escalas disponibles en la actualidad a través de otras compañías como Air France o KLM.
El presidente de la compañía, Luis Gallego, ha anunciado estas nuevas rutas durante la presentación del nuevo Airbus A330-200, el auténtico protagonista y encargado de volar hasta Japón. Iberia incorporará en los próximos tres años 13 aviones a su flota de este modelo con capacidad para 288 pasajeros (19 en clase Business y 260 en turista).
Los datos del turismo chino y japonés de los últimos años han revelado que la imagen de España se ha visto potenciada atrayendo a un gran número de visitantes de estos países, por lo que la apuesta de Iberia parece sólida y con perspectivas de futuro.
Los interesados en viajar a Tokio ya pueden comprar desde este pasado lunes el billete a un precio de oferta de 612 euros ida y vuelta para volar a partir del próximo 18 de octubre. Salvo cambios, la frecuencia será de tres vuelos semanales los lunes, miércoles y sábados.
Viajar directamente a Tokio desde Madrid ya es una realidad, pero tras esta interesante y nueva estrategia de Iberia surge la pregunta clave para muchos catalanes... ¿Para cuando el vuelo directo y sin escalas desde Barcelona a Tokio?
Larga y Prospera Vida
Fuente e imágenes: EL PAÍS
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